晚清士人旅游消费观形成的背景是（中国文化的主要特征对旅游消费者行为的影响）

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本文目录一览：

1、市场营销观念是在什么背景下产生的
2、中国近代旅游业生产的背景是什么？
3、旅游者产生背景
4、中国古代旅游业产生的背景是什么
5、我国旅行社产生的历史背景
6、简述科学发展观形成的时代背景、主要内容以及其指导意义?

市场营销观念是在什么背景下产生的

市场营销观念产生的背景

1、商品经济高度发展，法律制度比较完善，形成了较公平的竞争环境；

2、买方市场全面形成，市场竞争日趋激烈；

3、全球经济一体化的出现和发展，使商业竞争超出了国界；

4、科技的持续、高速发展，使产品更新换代加快，为人们对产品差异性的需求提供了物质基础；

5、全球环境保护主义的出现，影响和制约着企业的市场营销。开发无污染、低耗能的绿色产品，成为世界消费市场的主流。

晚清士人旅游消费观形成的背景是（中国文化的主要特征对旅游消费者行为的影响）

中国近代旅游业生产的背景是什么？

中国近代旅游业产生的背景是：

1、近代以来的中国旅游活动局部存在，未形成产业，亟待改进。

（1）与帝国主义的殖民侵略活动紧密联系，西方的商人、传教士、学者和一些冒险家来到中国，在一些通商口岸和风景名胜地区巧取豪夺，建造房舍，供其经商、传教、游览和休憩之用；

（2）旧中国政府与西方列强建立外交关系，向西方各国派驻使节，不少外交官员考察异域，游历甚为广泛；

（3）不少人民出国出卖劳动力，其中也有一些人在谋生之余顺道游览观赏；

（4）为学习西方的科技知识，不少青少年漂洋过海出国留学，尤其是19世纪70年代洋务运动时期，出现“留学热潮”，得以游学欧美。

2、与旅游相关的行业有一定发展，具备发展旅游业的条件。

（1）交通。铁路是近代旅游的主要交通工具，中国从1876年起铁路建设有胶济铁路、滇越铁路、广九铁路、中东铁路。近代中国的内河航运、远洋航运、公路运输和民用航空对旅游和旅游业的发展提供了一定的条件。

（2）旅游住宿。近代旅馆从清代末期开始发展。有外资经营的西式旅馆，民族资本经营的中西式旅馆，铁路沿线的招商旅馆以及公寓等。

由此可见，与西方国家相比，中国的近代旅游业起端很迟，直到本世纪20年代初，上海、南京、北平等地还仅有美国、日本、英国、法国等外国公司开办的旅行社。因此，上海商业储蓄银行的陈光甫于1923年在该行设立了旅行部。1927年6月，旅行部独立，更名为中国旅行社，这是中国第一家旅行社。由于创办者陈光甫等人的竭力经营，该社发展迅速，独占中国旅游业鳌头30年，拉动了中国近代旅游业的发展。

旅游者产生背景

随着人们物质文化生活水平晚清士人旅游消费观形成的背景是的不断提高,旅游消费心态的日益成熟,晚清士人旅游消费观形成的背景是我国旅游业已经出现了由较低层次的“观光旅游”向更为高级的消费模式“体验旅游”逐步过渡的趋势。本文通过对体验旅游和我国导游现状的分析,提出了适应体验旅游发展的导游发展方向。社会背景：随着我国进入新世纪迈向全面小康社会晚清士人旅游消费观形成的背景是，小康已经成为解决温饱之后的更高层次的生活境界。随着蓬勃兴起的国内旅游业的持续发展晚清士人旅游消费观形成的背景是，旅游已经成为一种全民性的现象，成为人们所追求的一种新的生活方式。而人们对旅游产品和服务市场需求也将会从“温饱”到“小康”发生质的变化。因此，本文围绕小康社会背景下，国内游客旅游消费需求在消费观念、消费偏好、消费方式、消费结构四个方面的变化趋势，提出对国内游客和谐服务的策略与措施等进行研究。经济背景：人们可自由支配收入的提高是产生旅游需求的前提条件

所谓可自由支配的收入,是指个人收入中扣除支付应交纳的个人所得税和日常衣、食、住等必须的生活消费开支和必要的社会消费开支之后,仍有剩余的部分。人们拥有可自由支配的收入才有可能具备产生旅游需求的经济条件。从客观上讲,是科学技术进步、生产力提高和社会经济发展的必然产物。其中,人们可自由支配收入的提高、余暇时间的增多及交通运输条件的现代化是产生旅游需求的三个重要因素。

（1）人们可自由支配收入的提高是产生旅游需求的前提条件

所谓可自由支配的收入,是指个人收入中扣除支付应交纳的个人所得税和日常衣、食、住等必须的生活消费开支和必要的社会消费开支之后,仍有剩余的部分。人们拥有可自由支配的收入才有可能具备产生旅游需求的经济条件。

（2）人们余暇时间的增多是产生旅游需求的必要条件

所谓余暇时间就是人们在日常工作、学习、生活之余以及必需的社会活动之外,可以自由支配的时间。在社会生活中,人们的余暇时间可以分为四种基本类型: 每日工作之余的闲暇时间、每周末的闲暇时间、法定假日的闲暇时间和带薪假期。旅游活动必须花费一定的时间,没有时间就不能形成旅游行为,因而余暇时间是构成旅游活动的必要条件。

（3）交通运输手段的现代化是促进旅游需求产生的重要因素

交通运输的现代化对现代旅游需求的产生、规模的发展有着直接而深远的影响,任何旅游活动都离不开一定的交通运输条件,特别是远程旅游及国际旅游,更讲求交通运输条件的舒适和方便。

总之,人们可自由支配收入的提高,余暇时间的增多和交通运输手段的现代化是促进现代旅游需求规模迅速扩大的客观基础,而这一客观基础的形成则是现代社会经济发展的结果。

6 旅游需求除了受旅游动机、人们可自由支配收入、余暇时间和交通运输条件的直接作用外,还在政治、经济、文化、法律、自然、社会等各种因素的影响下而形成一种复杂的社会经济现象。参考资料：

中国古代旅游业产生的背景是什么

一、战后经济重建。现代管理理论是从第二次世界大战以来一直到80年代初晚清士人旅游消费观形成的背景是的整个历史阶段中西方晚清士人旅游消费观形成的背景是的管理理论。这一历史阶段是理论是在资本主义社会通过第二次世界大战后晚清士人旅游消费观形成的背景是的政治、经注格局重新调整过程中所形成的。经过这次大战晚清士人旅游消费观形成的背景是，在战胜国中英、法两国沦为二等国家晚清士人旅游消费观形成的背景是，只有美国在战争中得到了繁荣，成为唯一的超级大车。二、科学技术迅猛发展。科学技术的发展在战后取得了巨大突破：一是原子能的应用。二是计算机的诞生、应用及发燕尾服。三是新材料的不断发现和应用。四是人类空间技术的发展推动了工业生产力的发展：一是促进了工业劳动生产率的提高；二是创造了工业扩大再生产的物质条件。三是开辟了广阔工业品的国内外市场。三、战后资本主义经济发展的3个阶段。第一阶段是从战后到50年代初，这个阶段是资本主义国家的政治调整和经济恢复时期。第二阶段是50年代中期以后到70年代初，这个时期被称为发达资本主义国家经济发展的黄金时期，经济发展速度超过了历史上任何时期。第三阶段是从1973年末开始的，这一时期爆发了世界性资本主义经济危机，危机的标志是1973年意、德、英、美、日、法等国家相继进入了危机阶段，突出现象是失业人数大量增加，创战后最高纪录。四、企业结构发生变化。20世纪初生产和资本集中的私人垄断资本，经过二战后随着新的科技战果的应用，能化工业和新型工业部门的建立，第三产业的大发展，使得资本主义生产和资本的集中有了新特点：一是垄断企业规模巨型化。二是垄断企业混合化。三是大中小企业协作化。四是企业的服份高度分散化。五是企业不断地向国际化发展。以上这些战后国际形势的各种变化，无疑给管理提出了各种各样的要求，企业的巨型化，跨国公司的出现，人的需求多样化，对于推动经济发展的管理这一车轮，历史需要它有一个不断适应于环境变化的需要。因此，二战后，管理理论易出现了各种不同的观点和不同的流派，它们构成了现代管理理论的主流。第二次世界大战后的管理理论呈现出流派给呈现的局面，其深层的原因，除了生产力和科学技术的高层发燕尾服起着重要的作用外，以下因素也发挥着重要的影响：（1）生产力导致生产方式变化，促进管理思想的发展（2）宏观经济调节作用，推动管理的发展（3）受教育程度的提高深化对人的认识（4）日益激烈的市场竞争环境强化市场观念，导致内外管理思想的产生（5）自然科学思想对管理科学的渗透，导致了以系统科学为理论基础的管理思想产生。

我国旅行社产生的历史背景

一、1949年以前：我国近代旅行社业晚清士人旅游消费观形成的背景是的产生与发展

20世纪20年代，中国开始进入早期资本主义化进程，交通运输业和新式旅馆等设施也随之发展，为人们的出行提供晚清士人旅游消费观形成的背景是了便利条件。经济的发展必然促进出于各类目的外出人群的流动，客观上需要专门的旅行机构为其提供服务，我国近代旅行社业就是在这样的背景下产生和发展起来的。

当时的中国已有几家“洋商”开办的旅行服务机构，包括英国的通济隆、美国的运通公司等，专门为“洋人”和少数上层社会华人服务，缺少专门为中国普通民众服务的民族资本旅行社。爱国民族资本家、上海商业储蓄银行创始人陈光甫先生因在外资旅行代理机构购买船票受到冷遇，因而立志创办一家中国人自己的旅行服务机构。除了爱国和维护民族尊严之外，陈光甫创办旅行社的目的还在于让“国人及各国人士了解中国古老悠久的文化和名胜古迹”、“辅助工商”和“服务社会”。1923年8月15日，我国第一家民族旅行社——上海商业储蓄银行旅行部正式成立。1927年初，旅行部与银行分立，改组为中国旅行社，成为独立的旅行商业机构。其经营范围从1923年旅行部设立之初的代售国内外火车、轮船客票及旅行咨询，逐步扩大到车站、码头接送和转送、行李提取和代运、发行旅行支票、为国人办理出国及留学事宜，以及观光游览等业务，还创办了深具影响力的旅游刊物《旅行杂志》。1927年至1937年间，中国旅行社在客运服务的基础上又开辟了货运服务和招待所业务，分、支社增加到49处，形成了覆盖全国并延伸到境外的服务网络。1937年至1945年抗日战争期间，中国旅行社在自身资产和业务遭受巨大损失的同时，本着爱国和服务社会的经营宗旨，将协助民众战时流动和物资转移作为其主要职能。抗战结束后，中国旅行社的业务虽然一度有所恢复，可随着国内战争的推进，旅行社的经营最终未能完全恢复。上海解放后，陈光甫离开内地去了香港，中国旅行社的重心也随之转移到香港。1954年7月1日，以香港中国旅行社为名向香港英国当局申请注册，后发展成为香港中旅集团公司。

中国旅行社的产生和发展，对我国近代旅行社业的发展具有极大的带动和示范作用，各地相继出现了一些地方旅行社及类似的旅游组织，但均规模较小，且适逢乱世，在历史上没有留下太大影响，大多在战乱中消亡了。只有中国旅行社作为我国近代旅行社业的典型代表，以其不凡的经营理念和管理思想，为我国旅行社业的发展提供了宝贵的经验和借鉴。

二、1949—1978年：行政事业导向的中国旅行社业

中华人民共和国成立后，为了迎接海外侨胞和外国友人，我国在政府主导下设立了中国旅行社和中国国际旅行社两大旅行社系统，负责组织相应的接待工作。

1949年10月18日，福建厦门中国旅行社成立，这是新中国第一家旅行社。同年11月和1951年12月，福建厦门和泉州华侨服务社成立。随着华侨来访人数的增加，广东、天津、杭州等地的华侨旅行社也相继成立。1957年4月22日，经国务院批准，中国华侨旅行服务社总社在北京成立，并明确其主要任务是为华侨等回国探亲、访友、参观、旅游提供方便，做好接待服务。1963年，国务院又将港澳同胞纳入华侨服务社接待范畴。1974年1月3日，经国务院批准，中国旅行社成立，与华侨旅行社合署办公，统称中国旅行社。

1954年4月15日，中国国际旅行社在北京正式成立，其主要任务是负责访华外宾的食住行游等事务，发售国际铁路联运客票。之后，在直辖市、省会以及其晚清士人旅游消费观形成的背景是他重要城市和国境口岸陆续设立了分、支社。1958年1月9日，国务院发布《关于开展国外自费来华者接待工作和加强国际旅行社工作的通知》，决定将中国国际旅行社划归国务院直属，由国务院外事办公室领导，各地分、支社归当地省市人民委员会直接领导，且必须接受中国国际旅行社分配的接待外宾的任务，并在接待业务上接受指导。1964年3月17日，中共中央决定，改组和扩大中国国际旅行社为旅游事业管理局，负责对外国自费旅行者在华旅行游览的管理工作，领导各有关地区的国际旅行社和直属服务机构的业务，并在7月22日第二届全国人大代表常务委员会第124次会议上，批准设立中国旅行游览事业管理局，直属国务院领导，对外仍保留中国国际旅行社的名称，局、社合署办公。中国旅行游览事业管理局的局本部机构，经国务院确定为行政单位。

这一阶段旅行社业的发展，是典型的政府主导下的行政事业导向，具体体现在：第一，旅行社的经营业务核心是进行外事接待，政治色彩浓厚，主要任务是“宣传社会主义建设成就，扩大政治影响，增进中国与世界各国人民了解和友谊，为国家吸收自由外汇”；第二，旅行社不仅仅是事业单位（对外可称为企业单位），还是政府机构，行使着行政管理职能，呈现出典型的“政企合一”状态。