本文目录一览：
邮轮游客的消费心理与行为有哪些影响因素
旅游消费行为是在人们基本生活需要满足之后而产生的更高层次的消费需要的行为。它包括保健性旅游消费、基础性旅游消费、文化性旅游消费、享乐性旅游消费、纪念性旅游消费。
马斯洛的“需要五层次”理论，即生理需要、安全需要、社会需要、尊重需要和自我实现的需要。需要产生动机，消费者购买动机是消费者内在需要与外界刺激相结合使主体产生一种动力而形成的。
最大的邮轮：
曾经世界最大且造价最昂贵的美国“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造，于2009年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。
“海洋绿洲”号由总部位于挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司2006年开始建造的巨轮。邮轮本月28日在芬兰图尔库港完成交接，由美国皇家加勒比邮轮公司订购。
“海洋绿洲”号造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。
老年人旅游特点分析
出游时间灵活 老年人错峰游特征明显
两份报告均显示，中老年人群在出游时间的选择上明显集中在3-6月与9-11月，以春秋季为主，尤其每年3-6月时间段内气候宜人，小长假集中，且与暑期档错峰，是老年人出游的最佳选择。仅有不足20%的中老年受访者表示会在节假日期间出游，而超过80%的受访者则表示“随时可出游”。该项数据表明，中老年人出游时间非常灵活、自由，与年轻消费者形成鲜明对比，是最有资格“说走就走”的一群人。
超四成中老年旅游者 每年出游2次以上
因为出游时间灵活，中老年人的出游频次也明显高于其他年龄层，并且更加偏爱长线游（出游天数超过3天）。《报告2016》显示，42.7%的中老年旅游者（有出游经历的中老年人）每年出游2次，每年出游3次及以上的占比20.2%，另有23.6%的受访者每年出游次数不确定。单次出游天数方面，38%的中老年旅游者单次出游天数为4—7天，33%单次出游行程在8天及以上，另有23%的中老年旅游者表示对行程天数无明确偏好（多少天都无所谓）。
《报告2017》显示，从出游主题选择角度看，中老年客户选择踏青赏花主题游的出游人次占比23%；名山胜水主题游占比37%；民俗古镇主题游占比26%；而城市乐园主题占比为14%。从全国范围来看，老年轻更喜爱高铁出游的方式。
出境游增速明显 邮轮游预订火爆
《报告2017》显示，除了踏遍祖国大好河山，中老年游客“看世界”的脚步正越迈越远。过去一年，最热门的中老年出境游目的地国家前十名包括泰国、日本、美国、意大利、法国、瑞士、新加坡、越南、马来西亚、澳大利亚。其中，飞行时间较短、当地汉语使用程度较高的泰国、日本成为首选，欧洲、美国常规跟团线路也是热门选择。
由于没有舟车劳顿、环境舒适、集“吃住行游购娱”于一体，邮轮游正在受到越来越多中老年客户青睐。过去一年，中老年旅客是邮轮旅游的主要消费群体之一，60岁以上客户人次占比达到27%。目前我国邮轮出发港口主要在上海、天津、广州等地，邮轮游老年客群也主要来自这些城市及周边地区。
邮轮旅游是不是很贵？
过去,乘豪华邮轮给人一种高消费邮轮旅游消费者的感觉,其实不然,邮轮包住包吃,有健身房,游泳池,游戏房,还有演出。一天到晚,只要你想吃东西,可以随时享用。
一般14天邮轮旅游消费者的旅游大概是每人一千美元的机票。到欧洲玩10天,。
只要不赌,不参加邮轮上油画等艺术品的拍卖,应该不比自助旅游贵,也比较安全。
造价2～3亿美元的一般豪华邮轮都有的大剧场,游泳池,图书馆,练身房,舞厅,电影院,卡拉OK, 几个大餐厅,电脑房,购物街,艺术中心,当然是一个不缺。
乘邮轮还有一个好处,如果是国际航程免邮轮旅游消费者了很多国家的签证(Visa),譬如说邮轮到了土耳其,游客用自己的护照向邮轮换一张一天有效的临时入境证,换句话说,只要有护照,邮轮作担保,游客省了很多事,起码省了签证费吧。
现在国内,去香港、韩国已经开通了邮轮线路,价格不贵。 还有桂林北海越南豪华邮轮五天游的、新马泰4晚7日游的,都是几千元。
