本文目录一览：
- 1、英国旅行社巨头破产，数十万游客滞留海外，这家旅行社为何惨遭破产？
- 2、泰国是亚洲的旅游大国，为何却说自己的旅游业净亏损400多亿元？
- 3、全球最惨的迪士尼，为何建成25年就亏了23年，亏损额高达24亿人民币？
- 4、张家界前三季度亏损1.44亿！旅游业是否正在经历“薛定谔的复苏”？
- 5、2020年作为旅游史上最糟糕的一年，这一年的旅游业究竟有多惨淡？
- 6、A股十大亏损公司出炉，哪些行业成重灾区？
英国旅行社巨头破产，数十万游客滞留海外，这家旅行社为何惨遭破产？
2019年9月23日全球旅游亏损排行榜前十名，英国最老的旅行品牌托马斯库克宣布破产，而这一悲剧也使得全球60多万旅客滞留，为此英国政府还实施“英国历史上最大的和平时期撤侨行动”，也即“马特洪恩行动”。
这一场悲剧是我们始料不及的，全球旅游亏损排行榜前十名他所带来的后果也十分严重，许多人为此失去工作，合作伙伴以及利益相关者崩溃哭泣等等。托马斯库克自1841年成立以来，始终是全世界最受欢迎的旅行社之一，因为他有着一套完善的旅游体系，每年接待游客高达1900万，是全球最大的旅游业品牌。
那么，是什么原因让这家旅游业巨头在一夜之间轰然倒塌？
其实每件事情都会有个过程的，托马斯库克的破产也早有预料。在2007年的时候，它与在英国上市的MyTravel Group合并，可是后者在2011年几乎破产。而本次交易也让托马斯·库克集团背负全球旅游亏损排行榜前十名了17亿英镑的债务。
在去年初，我们可以看到托马斯库克市值超过25亿英镑，可是在短短11个月的时间里，市值却从20亿英镑下降到5.5亿英镑，托马斯库克集团直接亏损金额高达1.63亿英镑。
我们可以了解到，托马斯库克的经营业绩始终在盈亏线上挣扎，他的资产负债率也达到极其危险的95%以上。在2019年的上半年，托马斯库克出现了更加严重的亏损，金额高达15亿英镑，他的资产负率情况也十分严峻，资不抵债的问题越加凸显。
显然，他的直接原因是由于托马斯库克未能成功取得金融救助，但是单是这个还是不足以让一个大公司破产的。这其中也有其他方面的影响，地缘政治动荡、沉重的债务、互联网经济的增长以及热浪来袭，共同终结了托马斯库克的黄金时代。
泰国是亚洲的旅游大国，为何却说自己的旅游业净亏损400多亿元？
泰国是亚洲的旅游大国，因为中国游客不来了，所以他们说自己的旅游业净亏损400多亿元。可以说，泰国的旅游业是目前亚洲和世界上最好的旅游业之一、泰国距离中国相对较近，价格和消费较低，因此经常可以吸引中国游客到泰国旅游。
此外，泰国也有着特别的人妖文化，甚至西方游客也渴望去泰国，更不用说中国了，中国还享有便利的地理位置优势。只要泰国自己不作死，泰国的旅游业才会越来越好。但是谁能想到去年夏天，一个中国旅游团竟然在泰国普吉岛发生了沉船事件，造成40多人死亡。在那之后，泰国没有及时道歉，而是急于撇清责任。
泰国政府认为事件的原因是这些游客造成的，这很快使我们的人民非常愤怒和不满。事实上，这也是泰国当时考虑不周全的原因。他们渴望急于撇清责任，只是为了恢复自己在中国游客心中的形象，而不是因为去泰国旅游风险很大。然而，中国人做事从来不喜欢逃避责任，从而造成了困难局面。
尽管泰国自那以后一再道歉，但泰国旅游业因此一度跌入谷底。据统计，泰国旅游业的净亏损现已超过400亿元。然而，即使我们都认为泰国商家面临破产，可是他们也不在意，说这只是小事，到假期到来时，他们肯定会赚取高额利润的。因为他们相信，只要他们的国家能给中国游客一些微薄的利润，比如免去签证，然后他们再降一下物价和消费，中国游客肯定会来玩的。
全球最惨的迪士尼，为何建成25年就亏了23年，亏损额高达24亿人民币？
迪士尼乐园是全球最具知名度和人气的主题公园，也是迪士尼度假区中的一部分，除此之外，还包括主题酒店、迪士尼小镇和一系列休闲娱乐设施，到目前为止，全球一共拥有6个迪士尼度假区，分别在加州、奥兰多、东京、巴黎、香港、上海。
在很多人看来，似乎迪士尼的所在地都是最繁华的大都市，而且顾客群体范围极广，无论是大人或者小孩，都可以在此找到最感兴趣的娱乐项目，按理来讲应该是很赚钱的，其实大多数是很成功的，有一家却比较惨淡，那就是巴黎迪士尼乐园度假区。
巴黎迪士尼乐园度假区位于法国巴黎马恩河谷，包括迪士尼主题公园和迪士尼公园度假村两个园区，占地面积达56万平方米，仅次于美国华特迪士尼世界。
巴黎迪士尼乐园是全球第四个迪士尼乐园，在1992年4月12日开放之时，该度假区的名字叫欧洲迪士尼度假区，因为它是当时欧洲最大的文化娱乐度假中心，迪士尼公司对它充满着无限希望，然而却事与愿违。
当时的迪士尼设计并没有太多的融入法国本土元素，而法国人却对本土文化有着强烈的自豪感，使得巴黎迪士尼乐园开放的第一年就遭到了强烈抵制，就连当时的法国总统都拒绝去参观迪士尼乐园。
即便是后来迪士尼改进了园内设计，提升了法式本土元素，然后似乎没有明显的效果转变。据法国旅游局数据显示：巴黎迪士尼乐园对外开放25年来，有23年的亏损的，额度高达24个亿。
此外，还有不少网友表示：巴黎迪士尼的选址也是非常不明智的，修建在距离巴黎不足35公里的地方，前来游玩的人们完全可以把这里当作一个落脚点，而没必要在此停留住宿，因此度假区酒店的收入大大缩减。
至于迪士尼迪士尼园内的快餐服务，似乎对欧洲游客并没有什么作用，大多数欧洲人都比较节省，他们喜欢自行带饭，因此巴黎迪士尼乐园被称为：全球最惨的迪士尼！
怎么样，小伙伴们，如果有机会，你愿意前往迪士尼乐园感受一番么？
张家界前三季度亏损1.44亿！旅游业是否正在经历“薛定谔的复苏”？
与其说旅游业正在经历艰难复苏过程，倒不如将其称之为疫情影响旅游业发展。我国旅游业仍然具备着强大市场优势，薛定谔复苏并不符合国内旅游业发展现状。
2022年，多个城市旅游业受疫情影响。旅游人数快速下降，酒店订购量和餐饮企业收入有所下降。然而，疫情得到好转后，各大城市纷纷发放旅游优惠券，游客会被城市景点和人文情怀而打动。
以目前的数据来看，部分城市旅游业亏损已成现状。首当其冲的便是热门旅游城市张家界，张家界城市风光与自然景色相互协调，共同带给游客风光和热情。尽管如此，张家界旅游业亏损高达一亿元。
薛定谔的复苏形容中国旅游业并不恰当
目前，多个城市出现确诊病例后，城市会主抓疫情防控。只有保护好居民生命健康，居民才有时间和精力去其他城市完成旅游过程。
社会层面动态清零已成为各大城市疫情防控目标，这需要当地志愿者和医疗工作人员以及居民积极配合。更何况，疫情防控非常到位后，多个城市才能够为旅客提供安全旅游环境和安全居住环境。
薛定谔的复苏并不能够形容中国旅游业的复杂之处。首先，我国旅游业依旧具备着发展潜力，全国各地景点数量较多。其次，当一座城市最初模样时，该城市旅游业会带动多个产业共同发展。最后，某些地区旅游业亏损严重，某些城市却可以迎来旅游业收入节节高升。
总结
旅游业恢复相对较难，旅游业恢复更需要专业人员和游客共同参与其中。同时，我国从不缺乏优秀景点及优势。以云南为例，苍山洱海，民族特色，热带水果，共同组成当地旅游业优势。
2020年作为旅游史上最糟糕的一年，这一年的旅游业究竟有多惨淡？
2020年如果让旅游人来总结全球旅游亏损排行榜前十名，那就是三个字全球旅游亏损排行榜前十名：“太难了”。联合国世界旅游组织数据显示，过去一年全球旅游业收入损失1.3万亿美元，是旅游业历史上最糟糕全球旅游亏损排行榜前十名的年份。这一损失相当于上海去年全年GDP的2.12倍，是北京的2.33倍。
中国也是如此，据中国旅游研究院预测，2020年国内游收入减少1.18万亿元，同比出现罕见的负增长，为-20.6%。在此背景下，旅游业上市公司去年的业绩普遍陷入亏损的困境，长白山、峨眉山A、黄山旅游等无一幸免全部预亏几千万元，整个旅游板块2020年在资本市场的走势可以用惨淡来形容，跌多涨少，有一些甚至创了史上新低。
创业公司也不好过，一些坚持不下去的不得不选择倒闭关门。
而对于旅游人而言，过去这一年不堪回首，有些人默默踏上改行的新道路；另一些人则在苦苦煎熬，等待黎明的来临。
跌落谷底
“希望有个行业能接纳全球旅游亏损排行榜前十名我”
碧绿的海水和蓝天浑为一体，清歌坐在一棵椰子树下，静静望着不远处玩沙的父母和小侄子。这个春节对全球旅游亏损排行榜前十名他来说是安逸的，终于有时间带着父母来到海南西北部的一个小岛，在亲戚的大别墅里过个团圆年。
偶尔清歌心中也会闪过一丝忧虑。今年50岁的他做境外导游20年，经历过早期开拓韩国、新马泰等地市场的出境游鼎盛期，也远赴澳洲、美国带团。对于2020年，他的评价是“很失落”。
图/视觉中国
作为出境游导游，清歌的收入与带团直接挂钩，然而2020年他一个出国旅游团都没带出去过，收入可想而知。往年收入10万元左右的清歌，去年一整年只有几千元进账，他很无奈，也很恐惧。悲哀的是，清歌同时挂职在好几家公司，五险一金是自己交，现在虽然名义上他已经算失业了，却领不到失业保险金。
一些看不到未来的同行们已经纷纷转型，清歌说，他们中有不少人转行去卖保险了，一方面疫情让大家的健康意识进一步增强了；另一方面也能把多年积累的人脉资源变现。多年与人打交道的清歌不太喜欢卖保险，觉得心累，加上身上没有房贷车贷的压力，他决定给自己放个假，休息一下。
不过，闲久了也容易出毛病，最终清歌选择加入京东旗下几家社交电商平台，他觉得这是风口上的行业，应该能有发展空间，没想到由于缺乏推广经验，他的收益一直平平，一个月只有95元，连饭钱都不够。
最终不得已，清歌又选择去朋友的汽车陪练公司做教练，两个月后却因与学员发生矛盾而辞职。
“哪怕三四十岁都有转型的希望，但我已经50岁了，很多行业都有年龄限制，我现在唯一的希望是有个行业能接纳我，融进去。”他自言自语地说道，“但这个希望太渺茫了。”
过去一年最惨的境外游可以说几近停摆。曾获得知名机构投资，刚实现盈利的一家境外游公司也遭受重创，其创始人向海阳透露，一年两轮大裁员后，公司七百多人只剩下七八十人，留存率只有10%，九成的员工都走了。
向海阳不是没有挣扎过，他曾在2020年5月转型做海外购业务，让海外导游帮平台选货，但发现这些品牌在中国知名度不高，要打开市场必须砸钱，公司当务之急是找到一头“现金牛”，两个月后便叫停新项目。
如今，向海阳的公司已经找不到钱了。“2020年我最大的感触是，当公司处于逆境时，要获得资金特别艰难。”为了维持公司运转，向海阳不拿一分钱工资，还自掏1000多万元贴补。
同样自掏七八百万元的还有6人游创始人贾建强。他头脑还算清醒，2020年二三月最惨的时候，有朋友建议他去生产暴利的口罩，或者把账面资金抽去炒股来挽救危机，贾建强觉得“不适合我们”，最终放弃了。
与之相反，麦淘亲子创始人谢震不介意跨界，这家主打国内外亲子游和线下素质教育的公司也受到挫败，“病急乱投医”时谢震甚至卖过草莓，结果物流把控不力，到货时几乎都烂了，2周后赶紧停了项目。
谢震曾考虑转型线上教育，然而最终也被现实打败了，素质教育非刚需课程，家长们的课程续费意愿很低，他不得不找其他的转型法子。
重燃星火
“休息一两天都没办法”
旅游人2020年这一年并不是全部都是悲惨时刻，年中他们曾看到过希望，暑假游出现小高峰，十一国庆游再创新高。文旅部数据显示，2020年五一、端午假期的国内游客数，同比2019年恢复59%、51%，十一假期则攀到81%。这让旅游人高兴坏了，他们觉得好日子终于要回来了。
那段时间，西北汉子张鹤川就忙坏了。他是一名包车导游，负责青甘一带三五人小团定制游，最短的是青海湖一日游，最长的有连接河西走廊和青海北部的青甘大环线10日游。
由于气候原因，大西北吃的是季节性旅游红利，往年张鹤川从5月跑到9月下旬，哪知道去年在国外游低迷的背景下，西北游彻底爆火。去年6月下旬青甘开放后，他一直拉到11月中旬，“去年生意比以前好，以前每年净挣六七万元，去年是八九万元，到今年1月大环线都有人报名，还有人咨询3月的订单，我说那时零下十几度好多景区不开，你们还是四五月再来。”
八九月是张鹤川最忙的时候，他经常一出门就是八天，每天早上6点就得起床，一直要忙到晚上10、11点才能睡觉。“我实在受不了了，媳妇说你回来休息一两天，哪怕一天也行，可是转眼回头客就给我打电话，没办法休息。”
十月的火爆程度更是惊到了从业六七年的张鹤川，“那时只要是车，就有人包，好多旅行社不敢接活，因为找不到车怕被投诉，索性关了在各大网站上的订单通道。”
不仅在西北，这场火爆还延续到全国其他地方。海南导游赵铁锤透露，六七月逐渐有人来，八九月是个高峰，比往年同期生意都好，10月下旬又迎来一个小高峰。
主打广东地区高端旅行社的寻路记创始人陈旭也得到了喘息，他透露七八月广东高端民宿满房率高达80%，帮客人预订得提前两周，周末房甚至要提前一个月。
庆幸的是，水深火热中的旅游公司创始人们也找到了新方向。
8月停掉海外购业务后，向海阳上线了类似免税店的业务，虽然是跨界尝试，但面对的用户还是原来的境外游客户，与用户需求也匹配，加上合作的是央企，有货源品控保障。这一次终于有了收入，收获了正向现金流。
贾建强转做国内游后，收入能养活起团队，他打算先保证一年资金储备。接下来，他准备把农场项目开到上海、深圳、成都去，再把云南、贵州这些西部城市再深挖一下。
谢震则在一次无心插柳的直播中，找到度假酒店直播销售的“现金牛”。“发现与外界相对隔绝的房车、别墅销售不错，准备先做100家，没想到第三家酒店就卖出100万元，当月就恢复了正向现金流。”
如果顺着探路，旅游人很快便能找到出口，然而他们高兴的时间太短暂了，年底原本是旅游业的又一个旺季，他们对一年一度的春运寄予厚望，却被泼了一盆冷水，寒意扑面而来。
等待黎明
“争取抗的久一点”
12月底，气氛再次紧张起来，一直持续至今。由于临近春运，各地大多发出倡导就地过年的提议，一些地方还给予了补贴，并配合相应的往返隔离政策。
旅游人又一次被打懵了。
陈旭回忆说，往年高端客户喜欢去日本、韩国滑雪，今年他们想着在国内找一些可以替代的产品，七八月跑到吉林长白山踩线，设计出不少滑雪产品。结果12月东北多地出现疫情，新产品也垮了。他原以为疫区集中在北方，南方尤其华南地区影响不大，没想到现实很骨感。
“往年11月、12月是年会季，有大量团建、公司会议的单子，但2020年生意很惨淡，去年收入和利润都下滑了30%左右，就连春节旺季也表现平平。”陈旭透露，各种政策上的不让离开，让人员的流动性大大降低，南方虽然平稳，但北方多地疫情对用户心理打击太大。
赵铁锤也嗅到这份萧条，他透露去年12月海南旅游再度平缓，“春节也不行，订单比往年少了七成，以前我们每天都是满的，今年春节一个团都没有，我去年的收入比往年少了一半。”他不着急，毕竟还有其他产业维持生计，“最惨的是新入行的年轻导游，拿到证但实操不够，不能独立带团，转行的很多。”
大浪淘金的商业法则残酷而现实。天眼查专业版数据显示，2020年企业名称或经营范围含“旅游、旅行社、机票、旅行、酒店、航空、景区”的旅游相关企业共注销17.4万家。陈旭补刀说，去年年初死了一批，10月后又死了一批。
中国旅游研究院去年9月出的报告显示，预计到2020年底，中国的国内旅游收入下降52%，年内国内游客人数下降43%，但表示“对2020年下半年旅游经济比较乐观”。如今经历多次疫情复发后，恐怕真实数据会更惨淡。
小虾米难过，旅游上市公司也没能幸免。景区方面，黄山旅游、峨眉山A、长白山等无一例外提前预亏几千万元；酒店方面同样如此，就连酒店老大锦江酒店都发公告称，2020年净利润骤减，预计扣非净利润将亏损6.3亿元到6.8亿元。旅行社方面，众信旅游、中青旅等都给出2020年亏损的业绩预告，境外游占比较高的众信旅游更惨，预计2020年归母净亏损13亿-15亿元。
千亿巨头上海机场日子也不好过，2020年预亏12.1亿元到12.9亿元；航空公司方面更是惨淡，2020年中国国航预计亏损135亿元到155亿元，南方航空预计亏损79亿元到108亿元，东方航空亏98亿元到125亿元，海南航空更是创了A股的亏损纪录，预亏580亿元到650亿元。
所有上市公司中，中国国旅是为数不多的幸运儿，作为全国唯一一家拥有全牌照的免税企业，它抓住下半年海南离岛免税新政的机遇，去年实现高达61亿元的归股净利润，同比增长32%。值得玩味的是，去年年中为突出免税业务，中国国旅还特地改名为“中国中免”，不过这种举措不是其他旅游企业可以效仿的。
更多旅游人在为黑夜后的黎明“磨刀”。
贾建强做好了最坏的打算，“我已经做了七年了，实在不行自己再掏七八百万，可能公司会扛得更久一点，如果全球不能在2021年大面积恢复，我们也争取扛到2021年底。”
向海阳发现做事没有以前那么急迫了，“对结果没有那么高的预期，也不再计较一城一池的得失”，语气里透着“打不死的小强”那般倔强和平静。经历过低谷的他有时会想，“我们最终能赢吗？”
谢震感觉自己有了新的成长。比如以前外地分公司业绩不好，会顾虑关掉会被唱衰，但去年达不到业绩标准就马上关掉。如今他还活跃在三亚的各个酒店直播间，“以前没想过和尝试的，去年都做了，疫情让我们不得不改变。”
清歌也有了新的人生规划——打算过完年回北京开网约车。年前为了买辆符合标准的网约车，他卖掉11年的爱车，又刷了5万元信用卡，凑够7万元首付，分期2年买了14万元的新车。“天天唉声叹气没有意义，怎么过都是一年，还是得开开心心的。”
他没忘记奋斗20年的境外游生意。“仗剑走天涯，表面光鲜亮丽，实际压力很大，看着门槛低，但要求很专业，我为我们这一行人感到挺自豪。”
A股十大亏损公司出炉，哪些行业成重灾区？
近日全球旅游亏损排行榜前十名，随着各大企业年报全球旅游亏损排行榜前十名的申报，企业所得税的汇算清缴，2020年年度数据披露工作也完美的收官，根据中国证券报和腾讯财经联合出品的相关财经报道新闻中，我们可以对2020年的市场行情以及企业的经营情况进行比较客观的了解。
其中有多个行业的运营受到了比较严重的影响，而受到波及作为明显的估计要属航天航空行业，因为全球旅游亏损排行榜前十名他们主营业务是人员的流通或是货物的运输，因为疫情的原因，人们不能经常性出动，导致运输服务行业的受到的影响是十分的大的。
可以直接看出，这十家亏损的公司中，航空运输行业，成为了受影响最大的行业，并且多加航天航空公司进入了排名前十的行列。其实这个可以理解，毕竟2020年一整年，受到疫情的影响，无论是航空运输行业，或是餐饮行业，亦或是生产制造行业等，每一个行业都受到了冲击和波及，只是说航空行业因为行业性质的原因，收到的波及力度比其他行业还大，飞机的折旧，人员的工资，场地的维护，设备的维修等，就算是企业占时停业修整，这些费用也是实打实的发生，还要被世界各国的行情影响，包括到现在，航空运输行业中，还有许多条航线还是没有开通的，依然属于还不能飞行的状态。而2020年度的亏损最大的航空企业，数据显示是亏640亿元，折算一年365天来算，每天都要亏损1.75亿元。而航天航空行业在各大费用的支出后，还存在我们不知道的各种支出，比如是企业运营中的银行贷款利息，市场投资者的投资等，这让本身就受市场影响的企业更加的雪上加霜。
总的来说，在国家的努力和支持下，现如今疫情也得到了极大的控制，国内经济也得到了复苏，特别是刚刚过去的五一小长假，国内各大旅游风光景点都出现了人山人海的情况，无论是航天航空，还是水路，或是高速公路等，都得到了有效的复苏，希望在今年，相关受到影响的企业能够得到恢复，更好的继续服务我们广大市民群众。
